Mumbai-Ahmedabad Bullet Train का पहला फेज दिसंबर 2027 में होगा शुरू, सामने आया ये बड़ा अपडेट 

जानकारी के मुताबिक, अधिकारियों ने बताया कि न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (एनएटीएम) का उपयोग करके की गई खुदाई ने सावली शाफ्ट को शिलफाटा सुरंग पोर्टल से सफलतापूर्वक जोड़ दिया है।

अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन का पहला चरण दिसंबर 2027 में होगा पूरा

इस बीच, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की है कि सूरत-बिलिमोरा खंड पर हाई-स्पीड कॉरिडोर का पहला फेज दिसंबर 2027 में शुरू होगा। वैष्णव ने कहा कि बुलेट ट्रेन परियोजना का पहला चरण सबसे पहले 2027 में सूरत-बिलिमोरा खंड पर शुरू किया जाएगा, जिसमें 2028 में ठाणे और 2029 में बांद्रा कुर्ला परिसर को कवर किया जाएगा। उन्होंने कहा कि सेवाओं को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि सुबह और शाम के बिजी समय में हर आधे घंटे में एक ट्रेन चलेगी। एक बार पूरा नेटवर्क स्थिर हो जाए, तो व्यस्त समय में हर 10 मिनट में एक ट्रेन चलेगी।

भारत का पहला हाई-स्पीड रेल मार्ग होगा

मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर (एमएएचएसआर) या मुंबई-अहमदाबाद एचएसआर विकास के तहत एक हाई-स्पीड रेल लाइन है जो मुंबई को अहमदाबाद शहर से जोड़ेगी। पूरा होने पर यह भारत का पहला हाई-स्पीड रेल मार्ग होगा।
कितनी होगी बुलेट ट्रेन की स्पीड 

बताया जा रहा है कि बुलेट ट्रेन 320 किमी प्रति घंटे की गति से संचालित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। भारत की बुलेट ट्रेनें मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा के समय को 2 घंटे से अधिक तक कम कर देंगी।

21 किलोमीटर अंडरग्राउंड बनेगा रेलवे ट्रैक

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन की यात्रा की कुल लंबाई करीब 508 किमी होगी, जिसमें बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) और शिल्पाटा के बीच 21 किलोमीटर का अंडरग्राउंड शामिल है, जिसमें ठाणे क्रीक के नीचे 7 किलोमीटर का खंड शामिल है।

508 किलोमीटर लंबा होगा कॉरिडोर 

इस परियोजना का उद्देश्य जापानी शिंकानसेन प्रौद्योगिकी को भारतीय पटरियों पर लाना है, जो विश्व स्तरीय सुरक्षा, आराम और समय की पाबंदी का वादा करता है। बता दें कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन 508 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर पर चलेगी। जिसमें से चार स्टेशन महाराष्ट्र में और बाकी आठ गुजरात में होंगे।