हरियाणा के 21 गांवों की जमीन होगी अधिग्रहित, दिल्ली-अंबाला रेलमार्ग को फोरलेन बनाने की तैयारी जारी
Preparations to four-lane the Delhi-Ambala railway line: यात्रियों को बेहतर सुविधाएं और अधिक आरामदायक यात्रा उपलब्ध कराने के उद्देश्य से, रेलवे ने दिल्ली-पानीपत-अंबाला रेल मार्ग को चार-ट्रैक वाले कॉरिडोर में बदलने की योजना पर काम शुरू कर दिया है। 197 किलोमीटर लंबे इस व्यस्त रेल खंड पर तीसरा और चौथा ट्रैक बिछाने के लिए, नॉर्दर्न रेलवे ने जिला प्रशासन को भूमि अधिग्रहण का प्रस्ताव सौंपा है।
रेल यात्रियों को सीधा लाभ
इस प्रस्ताव में कई गांवों की जमीन को शामिल किया गया है: राई तहसील में 5, सोनीपत में 10 और गन्नौर में 6 गांव। मार्ग को चार-ट्रैक तक विस्तारित करने से यात्रियों की समय पर यात्रा करने की उम्मीदें पूरी हो सकेंगी। इससे हरियाणा, पंजाब, हिमाचल प्रदेश, चंडीगढ़ और जम्मू-कश्मीर की यात्रा करने वाले या वहां से गुजरने वाले लाखों रेल यात्रियों को सीधा फायदा मिलेगा।
40 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज
देश के सबसे व्यस्त रेल मार्गों में से एक, दिल्ली-अंबाला रेल मार्ग पर अभी केवल दो ट्रैक (अप और डाउन लाइन) हैं, जिन पर रोजाना लगभग 200 मेल, एक्सप्रेस, पैसेंजर और मालगाड़ियां गुजरती हैं। पिछले एक दशक में, इस मार्ग पर यात्रियों की संख्या में लगभग 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
आंकड़ों पर एक नजर
197 किलोमीटर लंबे दिल्ली-पानीपत-अंबाला रेल खंड को चार-ट्रैक (अभी दो हैं) में विस्तारित किया जाएगा।
सोनीपत और पानीपत क्षेत्रों के 15 गांवों सहित कई गांवों की जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा।
रेलवे ने तीसरे और चौथे ट्रैक को बिछाने का काम 4 साल के भीतर पूरा करने का लक्ष्य रखा है।
इस परियोजना पर लगभग 5,983 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है और इससे काफी राहत मिलने की उम्मीद है।
रेलवे को भी होगा फायदा
मौजूदा व्यवस्था में, सुपरफास्ट और एक्सप्रेस ट्रेनों को रास्ता देने के लिए अक्सर छोटी दूरी की ट्रेनों और पैसेंजर ट्रेनों को छोटे स्टेशनों पर रोक दिया जाता है, जिससे कई बार घंटों की देरी हो जाती है। इसका सबसे ज्यादा खामियाजा रोज सफर करने वाले यात्रियों को भुगतना पड़ता है। चार-ट्रैक का विस्तार पूरा होने के बाद, इस तरह के ठहराव की जरूरत नहीं पड़ेगी, जिससे रोज सफर करने वाले और लंबी दूरी के यात्रियों, दोनों का काफी समय बचेगा। इससे रेलवे को भी फायदा होगा। परियोजना पर अनुमानित खर्च: ₹5,983 करोड़
दिल्ली और अंबाला के बीच दो और रेलवे लाइनें बिछाने की परियोजना पर ₹5,983 करोड़ का खर्च आने का अनुमान है। पहले चरण में, सब्जी मंडी और अंबाला कैंट के बीच दो अतिरिक्त लाइनें बनाने के लिए ₹3,612 करोड़ के टेंडर आमंत्रित किए गए हैं; नॉर्दर्न रेलवे ने इस काम को चार साल के भीतर पूरा करने का लक्ष्य रखा है।
इस काम में सिविल ट्रैक निर्माण, सिग्नलिंग, दूरसंचार और OHE (ओवरहेड इक्विपमेंट) लगाना जैसे कई कार्य शामिल हैं। बोली (बिड) जमा करने की अंतिम तारीख 1 फरवरी है।
• सोनीपत जिला:
• राई ब्लॉक/तहसील: कुल 2.1604 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा।
• राई ब्लॉक के गांव: मुनीरपुर, पना पसोसियन (सफीयाबाद में), अकबरपुर बरोटा, सफीयाबाद खेड़ी मनाजत और खेड़ी मनाजत।
• सोनीपत ब्लॉक/तहसील: कुल 7.4381 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा।
• सोनीपत ब्लॉक के गांव: कालू पुर, पट्टी जट्टान, पट्टी मुसलमान, हरसाना कलां, हरसाना खुर्द, जगदीशपुर, नसीरपुर बांगर, बैयापुर, जहरी, थरिया और कामी।
• गन्नौर ब्लॉक/तहसील: कुल 5.9293 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा।
• गन्नौर ब्लॉक के गांव: भुर्री, राजपुर, राजलू, गन्नौर, पांची गुजरान और जाफरपुर।
• पानीपत जिला:
• समालखा ब्लॉक के गांव: इसमें सात गांव शामिल हैं, जैसे कि झाटीपुर।
• पानीपत ब्लॉक के गांव: इसमें दीवाना, सिवाह, पानीपत, काबरी, निजामपुर, कचराउली, बाबरपुर और एक अन्य गांव शामिल हैं। • करनाल जिला:
• घरौंडा ब्लॉक के गांव: कोहंड, घरौंडा रूरल, बस्ताडा, झिवर हेरी, खरकाली। • करनाल ब्लॉक के गांव: भुसली, बजीदा जाटान, घोघीपुर, करनाल, उचाना।
• नीलोखेड़ी ब्लॉक के गांव: झांझरी, भैणी खुर्द, शामगढ़, दोदवा, तिखाना, पधाना, नीलोखेड़ी, निगदु पूजम, मनका माजरा, रायपुर रोड़ान, समाना बाहू।
• कुरूक्षेत्र जिला:
• थानेसर ब्लॉक के गांव: अमीन, थानेसर, सुंदरपुर, शादीपुर शाहाबाद, शादीपुर शहीद, धीरपुर।
• शाहाबाद ब्लॉक के गांव: सराय सुखी, अटवान, चारुनी जाटान, ढोला माजरा, खानपुर जाटान, झामरा शाहाबाद, पट्टी शहजादपुर, कल्याणा, संभालखी, मोहरी।
• अम्बाला जिला:
• अंबाला ब्लॉक में गांव/क्षेत्र: मोहरा, शाहपुर, नन्हेरा और अंबाला कैंट।
फोर-लेनिंग परियोजना का एक अवलोकन (दिल्ली-अंबाला मार्ग से संबंधित विवरण)
• दिल्ली-अंबाला मार्ग की लंबाई: 197 किलोमीटर।
• फोर-लेन रेलवे ट्रैक की कुल लंबाई: 420.41 किलोमीटर।
• मार्ग पर स्टेशनों की संख्या: कुल 32 स्टेशन।
• नए रेलवे ओवरब्रिज (ROB) जिनका निर्माण किया जाना है: 02 पुल।
• नए रेलवे अंडरब्रिज (RUB) जिनका निर्माण किया जाना है: 77 पुल।
• मौजूदा रेलवे ओवरब्रिज (ROB): 31 पुल।
• मौजूदा रेलवे अंडरब्रिज (RUB): 36 पुल।
• मौजूदा लेवल क्रॉसिंग (LC): 28 क्रॉसिंग। सुशील शर्मा (DRO, सोनीपत) का आधिकारिक बयान: "दिल्ली-अंबाला रेलवे लाइन को फोर-ट्रैक कॉरिडोर में विस्तारित करने का प्रस्ताव है। इस परियोजना के लिए अधिग्रहित की जाने वाली भूमि से संबंधित रिकॉर्ड की फिलहाल जांच की जा रही है। राय, सोनीपत और गन्नौर तहसीलों से रिकॉर्ड मांगे गए हैं; इसके बाद ही प्रक्रिया के अगले कदम उठाए जाएंगे।"
