90 मिनट में दिल्ली से हरिद्वार ! 6 लेन पर फर्राटा भरेंगी गाड़ियां, देखें पूरा रूटप्लान ?

Delhi Haridwar Expressway : केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा है कि दिल्ली और हरिद्वार को जोड़ने वाले नए एक्सप्रेसवे के पूरा होने के बाद, दोनों जगहों के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 1.5 घंटे रह जाएगा। उन्होंने बताया कि इस एक्सप्रेसवे के अगले दो महीनों में तैयार हो जाने की उम्मीद है।

'कॉन्फेडरेशन ऑफ इंडियन इंडस्ट्री' (CII) के 'फ्यूचर ऑफ इंडिया' पर आयोजित राष्ट्रीय सम्मेलन में बोलते हुए, गडकरी ने कहा कि इस प्रोजेक्ट से दिल्ली से हरिद्वार जाने वाले लोगों के यात्रा समय में काफी कमी आएगी। हरिद्वार, गंगा दर्शन और स्नान के लिए जाने वाले तीर्थयात्रियों के बीच एक बहुत लोकप्रिय जगह है।

अभी इस सफर में लगभग तीन से चार घंटे का समय लगता है। नया एक्सप्रेसवे तैयार होने के बाद, यात्री लगभग 90 मिनट में हरिद्वार पहुँच सकेंगे। इससे यह मुमकिन हो जाएगा कि कोई व्यक्ति सुबह जल्दी दिल्ली से निकले, गंगा में डुबकी लगाए और हरिद्वार में ही नाश्ता कर ले। यह घोषणा ऐसे समय में आई है जब 'दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे' के खुलने से दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा का समय लगभग पाँच-छह घंटे से घटकर करीब दो घंटे रह गया है।

सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर से कम होगा यात्रा का समय

गडकरी ने पूरे देश में सड़क कनेक्टिविटी में हुए सुधारों का जिक्र करते हुए बताया कि कैसे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स यात्रा के समय को कम कर रहे हैं और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा दे रहे हैं। उन्होंने कहा कि दिल्ली से मेरठ जाने में पहले लगभग साढ़े तीन घंटे लगते थे, जबकि अब इसमें सिर्फ 45 से 50 मिनट का समय लगता है। इसी तरह, दिल्ली से जयपुर के सफर का समय भी पाँच घंटे से घटकर दो घंटे रह गया है।

उन्होंने यह भी कहा कि कनेक्टिविटी में सुधार के बाद, बेंगलुरु और चेन्नई के बीच सड़क मार्ग से होने वाला सफर, जिसमें अभी लगभग चार से पाँच घंटे लगते हैं, वह भी करीब दो घंटे में पूरा हो सकेगा। गडकरी के अनुसार, यात्रा के समय में आई यह कमी लॉजिस्टिक्स (सामान लाने-ले जाने) की लागत को कम करने के साथ-साथ पर्यटन और विकास को भी बढ़ावा दे रही है। मंत्री ने बताया कि सरकार पूरे देश में 36 ग्रीन एक्सप्रेसवे बनाने की योजना बना रही है, जिससे भारत के विकास और परिवहन नेटवर्क में बड़े बदलाव आएंगे। उन्होंने आगे कहा कि दिल्ली के लिए लगभग 1.6 लाख करोड़ रुपये की लागत वाले सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स पर काम चल रहा है। 

भारत की लॉजिस्टिक्स लागत घटकर 9% हो गई है: गडकरी

गडकरी ने भारत की लॉजिस्टिक्स लागत में आई कमी का जिक्र करते हुए कहा कि बुनियादी ढांचे (इन्फ्रास्ट्रक्चर) का विकास देश की भविष्य की आर्थिक वृद्धि के लिए एक अहम कारक है। उन्होंने बताया कि लॉजिस्टिक्स लागत, जो पहले भारत के सकल घरेलू उत्पाद (GDP) का लगभग 16 प्रतिशत आंकी गई थी, अब घटकर करीब 9 प्रतिशत रह गई है।

अन्य प्रमुख अर्थव्यवस्थाओं से तुलना करते हुए, गडकरी ने कहा कि चीन की लॉजिस्टिक्स लागत उसकी GDP का लगभग 8 प्रतिशत है, जबकि अमेरिका में यह आंकड़ा करीब 12 प्रतिशत है। उन्होंने कहा कि पहले लॉजिस्टिक्स लागत अधिक होने के कारण भारत के अंतरराष्ट्रीय व्यापार और कारोबार के सामने बड़ी चुनौतियां थीं। उन्होंने आगे कहा कि बेहतर बुनियादी ढांचा कृषि उत्पादकता बढ़ाने के साथ-साथ उद्योग, व्यापार और वाणिज्यिक गतिविधियों को भी बढ़ावा दे सकता है। गडकरी ने बुनियादी ढांचे के विकास को भारत की भविष्य की वृद्धि का एक सबसे महत्वपूर्ण आधार बताया और कहा कि इससे अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों को आगे बढ़ने में मदद मिल सकती है।

चार धाम परियोजना 85% पूरी

बुनियादी ढांचे में निवेश, पर्यटन और रोजगार के बीच संबंध को रेखांकित करते हुए, गडकरी ने कहा कि पर्यटन क्षेत्र में पूंजीगत व्यय से रोजगार के नए अवसर पैदा करने में मदद मिल सकती है। उन्होंने 'चार धाम परियोजना' का उदाहरण दिया, जिसकी अनुमानित लागत लगभग 12,000 करोड़ रुपये है। यह परियोजना तीर्थ पर्यटन को समर्थन देने वाले बुनियादी ढांचे के विकास का एक बेहतरीन उदाहरण है।

मंत्री के अनुसार, इस परियोजना का लगभग 85 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। उन्होंने यह भी बताया कि दिल्ली से बद्रीनाथ और केदारनाथ जाने वाले यात्रियों की संख्या पहले की तुलना में तीन गुना बढ़ गई है। गडकरी ने कहा कि बुनियादी ढांचे में निवेश से पर्यटन को बढ़ावा मिलने और रोजगार पैदा होने की उम्मीद है। साथ ही, इससे यात्रा के समय और लॉजिस्टिक्स खर्च में भी कमी आएगी।