चारधाम यात्रा होगी अब और भी ज्यादा आसान, मात्र डेढ़ घंटे में दिल्ली से हरिद्वार और ऋषिकेश का सफर होगा पूरा 

Saharanpur Roorkee Haridwar Expressway: दिल्ली और देहरादून के बीच 6-लेन वाला एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे (NH-709B) अब हरिद्वार तक बढ़ाया जा रहा है। दिल्ली से हरिद्वार तक सीधी कनेक्टिविटी देने के लिए 51 किलोमीटर लंबा एक नया मार्ग बनाया जा रहा है। यह लिंक एक्सप्रेसवे सहारनपुर के सोहनचिदा मस्त से शुरू होकर रुड़की बाईपास से गुजरेगा और हरिद्वार के बहादराबाद में जाकर खत्म होगा। अभी, सामान्य सड़क मार्गों से दिल्ली से हरिद्वार जाने में भारी ट्रैफिक के कारण 3 से 4 घंटे का समय लगता है; वहीं, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे या NH-9 से बस या कार द्वारा जाने में 4-5 घंटे लग सकते हैं। एक बार जब यह नया एक्सप्रेसवे और हरिद्वार लिंक चालू हो जाएगा, तो दिल्ली से हरिद्वार तक का सफर घटकर सिर्फ डेढ़ घंटे का रह जाएगा।

क्या है दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का हरिद्वार लिंक रूट?
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से हरिद्वार तक जाने वाले इस लिंक को सहारनपुर-रुड़की-हरिद्वार एक्सप्रेसवे के नाम से जाना जाता है। भविष्य में, यह लिंक हरिद्वार में प्रस्तावित नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से भी सीधे जुड़ जाएगा। इससे यात्रियों को दिल्ली हवाई अड्डे और हरिद्वार के नए हवाई अड्डे के बीच सड़क मार्ग से यात्रा करने का एक और विकल्प मिल जाएगा। इसके अलावा, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के जरिए दिल्ली से देहरादून तक का सफर, जो अभी 6-7 घंटे का है, वह घटकर सिर्फ 2 से 2.5 घंटे का रह जाएगा। मंगलवार को एक कार्यक्रम के दौरान, केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने बताया कि दिल्ली से हरिद्वार तक का यह रूट दो महीने के भीतर पूरी तरह से खुल जाएगा। दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर वाहनों की आवाजाही पहले से ही शुरू हो चुकी है। हरिद्वार लिंक एक हाई-स्पीड कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जिससे पश्चिमी उत्तर प्रदेश, दिल्ली-NCR और उत्तराखंड के बीच बहुत तेज़ यात्रा संभव हो सकेगी।

जाने सहारनपुर-रुड़की-हरिद्वार एक्सप्रेसवे का पूरा रूट
सहारनपुर-रुड़की-हरिद्वार एक्सप्रेसवे सहारनपुर के सोहनचिदा मस्त (हलजोया) से शुरू होता है। यह लिंक मार्ग सहारनपुर में दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे से 108वें किलोमीटर के निशान पर, 'हलजोया, सोहनचिदा मस्त' नामक जगह से अलग होता है। एक्सप्रेसवे आगे चलकर गगलहेड़ी से गुजरता है और फिर भगवानपुर को बायपास करता है। यह रुड़की शहर के उत्तर में एक नया बायपास बनाता है, जिससे वाहन शहर के अंदर जाए बिना ही आगे निकल सकते हैं। रुड़की कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (CORE) के पास से गुजरने वाला यह बायपास, रुड़की-हरिद्वार राष्ट्रीय राजमार्ग से जुड़ता है। रुड़की बायपास के आगे, यह मार्ग इमलीखेड़ा और धनौरी के पास से होकर गुजरता है और अंत में हरिद्वार की वेस्ट रिंग रोड पर बहादराबाद में समाप्त होता है। बहादराबाद से बाहर निकलने पर, यात्री हरिद्वार-ऋषिकेश राजमार्ग पर पहुंचेंगे, जहां से वे आसानी से हरिद्वार शहर, हर की पौड़ी या ऋषिकेश जा सकते हैं, अथवा चार धाम तीर्थ यात्रा मार्ग की ओर आगे बढ़ सकते हैं।

देश का पहला एलिवेटेड (ऊंचा उठा हुआ) वन्यजीव कॉरिडोर
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का एक हिस्सा राजाजी नेशनल पार्क से होकर गुजरता है। वन्यजीवों की आवाजाही में कोई बाधा न आए, इसके लिए 14 किलोमीटर लंबा एक एलिवेटेड वन्यजीव कॉरिडोर बनाया गया है जो एशिया में अपनी तरह का सबसे बड़ा कॉरिडोर है। इस संरचना के नीचे हाथी और अन्य जंगली जानवर बेरोकटोक आ-जा सकेंगे, जबकि ऊपर बने एलिवेटेड हिस्से पर वाहन बिना किसी रुकावट के आसानी से चल सकेंगे।

हरिद्वार-ऋषिकेश में ट्रैफिक जाम से राहत
अभी, दिल्ली से हरिद्वार या ऋषिकेश जाने वाले वाहन शहर की सीमा तक तो आसानी से पहुंच जाते हैं, लेकिन शहर के अंदर घुसते ही अक्सर घंटों तक जाम में फंस जाते हैं। हरिद्वार बाईपास बनने से, दिल्ली या देहरादून से ऋषिकेश जाने वाले यात्रियों या चार धाम यात्रा पर जाने वालों को अब हरिद्वार शहर के अंदर जाने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। उन्हें ज्वालापुर, हर की पौड़ी या बहादराबाद चौक से होकर गुज़रने की ज़रूरत नहीं होगी। यात्री सिर्फ 10 से 15 मिनट में पूरे शहर को बाईपास कर सकेंगे। इससे हरिद्वार के स्थानीय निवासियों को भी ट्रैफिक जाम से बहुत बड़ी राहत मिलेगी।

कांवड़ यात्रा और चार धाम यात्रा के लिए एक सुरक्षित रास्ता
मानसून के मौसम में, कांवड़ यात्रा और चार धाम यात्रा के दौरान, पश्चिमी उत्तर प्रदेश और दिल्ली की सड़कों पर अक्सर ट्रैफिक पूरी तरह ठप हो जाता है। यह नया 6-लेन वाला, एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे भारी भीड़ को दूसरी तरफ मोड़ने में मदद करेगा, जिससे सड़क दुर्घटनाओं का खतरा काफी कम हो जाएगा। इसके अलावा, चार धाम यात्रा और कांवड़ यात्रा के दौरान बड़े पैमाने पर ट्रैफिक डायवर्जन (रास्ता बदलने) की ज़रूरत भी कम पड़ेगी।

धार्मिक पर्यटन और व्यापार को बड़ा बढ़ावा
यह प्रोजेक्ट ऋषिकेश, मसूरी, हरिद्वार और पौड़ी गढ़वाल क्षेत्रों में पर्यटन को तेज़ करेगा। यह पश्चिमी उत्तर प्रदेश के व्यापारियों जैसे बागपत, शामली, सहारनपुर और रुड़की के लोगों के लिए एक किफायती कॉरिडोर साबित होगा, जिससे दिल्ली और उत्तराखंड के बाज़ारों तक सामान पहुँचाना आसान हो जाएगा। कुल मिलाकर, यह सुपरफास्ट एक्सप्रेसवे गंगा किनारे एक अहम कड़ी के रूप में काम करेगा।